Afin de favoriser plus précisément les véhicules à faible impact environnemental le gouvernement a récemment élargit les critères de calcul de l’empreinte carbone des véhicules afin d’y intégrer notamment des paramètres tels que : les matériaux utilisés pour la fabrication du véhicule, les émissions de CO2 relatives à l’énergie employée pour produire le véhicule et sa batterie, les émissions de CO2 relatives à la logistique nécessaire à acheminement du véhicule de son point de production à son point de commercialisation, etc.
Sur la base de dossiers déposés par les constructeurs, pour savoir si leurs véhicules sont éligibles au bonus eu égard ces nouveaux critères, l’ADEME évalue et attribue un score environnemental aux véhicules afin de valider l’octroi ou pas du bonus écologique. Une première liste de ces véhicules vient d’être publiée ce 15 décembre 2023.
Les véhicules qui n’atteignent pas un score minimal sont privés de bonus. La méthode de calcul du score environnemental a été actée par décret le 19 septembre 2023.
80 véhicules sont éligibles au bonus à date
Au total, 80 véhicules sont éligibles au bonus, ce dernier représente 27% des frais d’acquisition d’un véhicule électrique d’une valeur maximale de 47 000 EUR. Pour les particuliers, le bonus est plafonné à 5 000 EUR (6 000 EUR pour les camionnettes), ou 7 000 EUR (8 000 EUR pour les camionnettes) pour les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 14 089 EUR.
Voici donc la liste des constructeurs qui ont obtenu pour un ou plusieurs modèles ce coup de pouce financier du gouvernement (plus de détail sur le site legifrance.gouv.fr) :
| Marque | Modèle |
|---|---|
| ABARTH | 500 |
| AUDI | Q4 45 E-TRON |
| BMW | SERIE 4 |
| BMW | SERIE X |
| BMW | BMW iX1 |
| BMW | BMW iX2 |
| CITROEN | E-C4 |
| CITROEN | E-C4 X |
| CITROEN | Ë-BERLINGO |
| CITROEN | E-BERLINGO |
| CITROEN | JUMPY SPACE TOURER |
| CUPRA | BORN 150 KW 58/62 KWH |
| CUPRA | BORN 170 KW 77/82 KWH |
| CUPRA | BORN 170 KW 58/62KWH |
| DS | DS 3 |
| DS | DS 3 CROSSBACK |
| FIAT | E-DOBLO |
| FIAT | 500e |
| FIAT | 600e |
| FIAT | ULYSSE |
| HYUNDAI | KONA |
| JEEP | AVENGER |
| MAZDA | MX-30 |
| MERCEDES BENZ | CLASSE EQA |
| MERCEDES BENZ | CLASSE EQB |
| MERCEDES BENZ | EQT |
| MINI | MINI |
| NISSAN | TOWNSTAR |
| NISSAN | LEAF |
| OPEL | COMBO |
| OPEL | COMBO-E LIFE |
| OPEL | ASTRA |
| OPEL | ASTRA SPORTS TOURER |
| OPEL | CORSA |
| OPEL | MOKKA |
| OPEL | ZAFIRA LIFE |
| PEUGEOT | e-RIFTER |
| PEUGEOT | 308 |
| PEUGEOT | 3008 |
| PEUGEOT | 208 |
| PEUGEOT | 2008 |
| PEUGEOT | EXPERT TRAVELLER |
| RENAULT | ZOE |
| RENAULT | TWINGO |
| RENAULT | MEGANE |
| RENAULT | SCENIC |
| RENAULT | KANGOO E-TECH ELECTRIC |
| SKODA | Enyaq |
| SKODA | Enyaq Coupé |
| SKODA | Enyaq Coupé |
| SKODA | ENYAQ 80 |
| SKODA | ENYAQ 60 |
| SKODA | ENYAQ 80X |
| SKODA | ENYAQ 50 |
| SMART | FORTWO |
| TESLA | MODEL Y |
| TOYOTA | PROACE CITY VERSO ELECTRIC |
| TOYOTA | PROACE CITY VERSO |
| TOYOTA | PROACE CITY |
| VOLKSWAGEN | UP! |
| VOLKSWAGEN | ID.3 PRO S 150 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.3 PRO 150 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.3 PRO 107 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.4 PURE 125 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.4 PRO 150 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.4 PURE 109 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.4 PRO 128 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.4 PRO 210 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.4 GTX 220 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.4 PRO 4MOTION 210 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.4 GTX 250 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.5 PRO 150 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.5 PRO 128 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.5 PRO 210 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.5 GTX 220 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.5 GTX 250 KW |
| VOLKSWAGEN | ID.7 PRO 210KW |
| VOLVO | C40 |
| VOLVO | XC40 |
La Dacia Spring ou les modèles MG (MG4 notamment) ne font pas partie de la liste, les deux constructeurs ayant délibérément choisi de ne pas déposer de dossiers. Pas de BYD non plus pour le moment, toutefois le constructeur chinois pourrait intégrer la liste si l’administration juge le recours déposé par la marque valide.
Si auparavant les subventions d’argent public allaient à des véhicules ayant une mauvaise empreinte carbone, c’est dorénavant terminé. Pour être éligible au bonus, un véhicule électrique devra avoir un impact environnemental limité, entre autre lors des étapes de fabrication et de transport.
Vous êtes maintenant incollable sur les véhicules éligibles au bonus écologique 2024!