En s’offrant le constructeur allemand Opel ce 6 mars 2017 il était évident que son acquéreur le groupe PSA (plus fréquemment citée sous le nom : Groupe Peugeot-Citroen) jouerait le jeu des synergies en proposant à l’avenir des véhicules « clones » mais sous des marques différentes.
Avec son logo « B » qui n’est pas sans rappeler le « B » de Bugatti, le néo-constructeur automobile / la startup chinoise avait fait impression au salon automobile IAA de Francfort 2019 en présentant la version de série de son SUV électrique M-Byte.
Sur le segment des ludospaces le Renault Kangoo ou le Citroën ë-Berlingo devront désormais faire face à leur nouvelle concurrente : le Combo-e Life d’Opel.
Dernier né du constructeur automobile coréen Hyundai Motors Group, le tout nouveau IONIQ 5 s’illustre dans cette petite vidéo promotionnelle de manière très surprenante. En effet, le constructeur propose une vrai prise 220 volts.
C’est n’est pas un secret posséder une voiture c’est un coût annuel non négligeable. Selon le Lynx, une voiture coûte en moyenne 6063 EUR/an !
Roulez une semaine complète sans avoir à recharger ! C’est la promesse de cette nouvelle Renault Twingo 100% électrique. Une format réduit et un rayon de braquage extrêmement court, l’iconique citadine électrique a bien des atouts.