Citadine électrique : Fiche technique de la Mazda MX-30 (PRIME-LINE)

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Mazda MX-30 PRIME-LINE
Premier véhicule 100% électrique de la marque japonaise, le SUV prone le design et un prix contenu mais au détriment d'une autonomie relativement basse en comparaison de ses concurrentes. La Mazda MX-30 (PRIME-LINE) se recharge à minima en 0h26m. Concurrente de la Citroën E-C4 (électrique) en termes de prix, la MX-30 est proposée à partir de 34 650€ TTC dans sa version "PRIME-LINE". Le prix n'inclut pas la déduction du bonus écologique appliquée lors de l'achat du véhicule. Son moteur d'une puissance de 107kw (équivalent 145ch) est supporté par une batterie d'une puissance de 36kwh qui permet à Mazda MX-30 d'atteindre une vitesse max. de 45km/h. Son coffre a une capacité de 332 litres.
Type
Suv
Prix (TTC à partir de)
34 650€
Puissance moteur (ch)
145ch
Puissance moteur (kw)
107kw
Vitesse max. (km/h)
45km/h
Nombre de places
5
Location de batterie
Non
Capacité batterie
35,5kwh
Conso. moy. 100km
16,5kwh
Temps de recharge (min.)*
0h26m.
Temps de recharge (max.)
n/c
Longueur
4395mm
Largeur
2035mm
Hauteur
1555mm
Poids à vide
1 645kg
* Pour une recharge qui varie entre 80% et 100% sur une prise adaptée recharge rapide.
** Données constructeur.
Découvrir Mazda MX-30 PRIME-LINE en vidéo
Avec une autonomie (mixte ville/route) de 200km (WLTP), la Mazda MX-30 est une citadine électrique qui ne nécessite pas de location de batterie. Avec un poids à vide de 1645kg, la Mazda MX-30 (PRIME-LINE) est plus petite que la Nissan Ariya (monomoteur 63 kWh) en termes de gabarit.

Rechargez la Mazda MX-30 (PRIME-LINE) en trouvant une station sur la carte de bornes de recharge de voitures électriques ou chez vous à votre domicile en trouvant un installateur de borne de recharge voiture électrique

Télécharger la brochure constructeur de la Mazda MX-30
Comparer la Mazda MX-30 (PRIME-LINE) avec Citroën E-C4 électrique.
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